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韩路试驾评测试车视频简介:老司机试车,我是韩路,今天我带您来看2019款红旗HS7详细试驾体验,hs7旗舰版本需要注意的一点,现在是一星期,但是以我为中心半径500米之内没有任何的其他人,除了我跟沈阳老师之外,我的飞沫不足以飞到七八米之外的沈老师那儿,所以我就不戴口罩了,避免影响时因好我们现在开始试车,我身边这辆hs七旗舰版本售价是459,800,那很多朋友说你有脸没有,中国品牌卖这么贵对吧,你这个心里没数你这个何德何能是这样,这个车的车长超过5米5.03米,同时这辆车是3.0t的机械增压v6的发动机,445牛米,337马力配8it的变速箱,看车身尺寸是一个非常,标准的中大型车的尺寸上限了,同时发动机跟变速箱的组合是一个标标准,准的中大型车的高马力的版本,应该有的能力跟它这个数据雷同的,一般豪华品牌的车型都是宝马x53.0t的车型,同时Q7的3.0t,包括揽胜运动的3.0t,呃,还有还有记号1的3.01,所以这个车理论来说,它是跟豪华品牌的60~90万的车型可以进行对标的,起码尺寸跟发动机排量跟级别是摆在这的,但是呢,这个车因为是中国品牌,我们得对中国的百姓进行一个实惠,所以这个车把价格压到了40多万的区间,而跟它最接近的豪华品牌这个尺寸的车型,只能买到2.0t的机器,所以呢,我觉得这个车心里还是有数的,当然了,你一个中国品牌车推到将近50万的价格本身也是很冒险,且应该产品一变得非常非常的强,所以这也是我们这次试车去试探一个很核心的原因,到底它是不是一个具有很强性价比的中国品牌的,这么大个的车,这个正脸是一个巨大的盾型的,中国这个中网理论来说应该挺失调的,但是呢,我觉得设计师很好的处理了这个脸跟车身的关系,这个脸现在在正脸上显出很强的霸气,因为这个车头没有任何的小气设计,尤其大家现在看视线里的两边雾灯位的包角还是挺直的这么一个感觉,所以这个车头的气势很好的融合了一个这么大个的中网,这个霸气感还是很足的,这是正脸的部分,那当然了,像是LED大灯这种就不再说了,因为这个价位呢,中国品牌车型肯定是LED的大灯了,好,我们现在把视线转到政策,你能看到豪华车跟这种有霸气的车,它有一个共性的设计,就是车头在政策的时候会显得比较直,这个就容易出现霸气,比如说奔驰系揽胜,比如说大家很喜欢的阿尔法,这样呢很贵的,有霸气的车型,你去仔细想它的车头都是比较直性,我们现在看hs7的政策的车头也是一种直切的造型,跟他前脸的这个中网在挣钱的视觉很好的做了一个呼应,这个霸气感还是很强的,这种垂直的直切车头,因为它的前脸跟车身整体来说是比较宽大的,所以轮子处理就非常的重要,这个轮呢是255/45 r20的一个尺寸,20寸的轮圈足够大,255的宽度已经是这个车身能容纳的最窄的宽度了,理论来说应该比它再宽一些,否则的话就会容易出现一个很大的车身,坐在4个很小的轮上的感觉,所以255已经是下线了,我甚至认为既然是旗舰版本,应该把轮胎的宽度推到265或者275会更加合适,下身的视觉会更加强壮,因为参考这个路虎系列的路虎系列的,这么大车身尺寸的车,比如说揽胜啊,或者是揽胜运动,或者是发现5,它的低配是255高配都是275.中国一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。 

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