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发布时间:2020-01-21

车评人:中保研汽车技术研究院

YYP夏东38号闫闯胖哥 Y车评 陈震 晓敏

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中保研汽车技术研究院试驾评测试车视频简介:中保研2019款卡罗拉先锋版碰撞测试成绩及视频,在耐撞性及维修经济性指数方面,15km/h的正面碰撞得分为13.5分,其中耐撞性得分为5.5分(满分6分),维修经济性得分为8分(满分24分),维修比为10.56%;15km/h的追尾碰撞得分为14分,其中耐撞性得分为3分(满分6分),维修经济性得分为11分(满分24分),尾碰维修比为3.56%。最终的加权得分为13.67分(满分30分),一汽丰田卡罗拉车型获得较差(P)评价。在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。在车外行人安全指数方面,其头型试验得分为16.596分、腿型试验得分为6.000分、总得分为22.596分(得分率75%),最终获得优秀(G)评价。在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为毫米波雷达+单目摄像头,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。大家放心,IASI中保研碰撞测试是不会被充值的,因为是多家保险公司组建,为了保险公司利益,只有让更多车辆安全做好,才能让保险公司利益最大化,事故造成的安全风险越小,保险公司承受的风险也就越小,所以检测安全更为重要。车企也都最关心的就是中保研的测试。如果碰撞安全不达标,可能会造成销售流失。 

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