长安欧尚X7颜宇鹏试驾视频-Y58试驾网







当前位置: >大家车言论 >长安欧尚X7颜宇鹏试驾视频-欧尚X7车言论


  
  • 播放列表(集数)
yyp试驾评测试车视频简介:长安新标志,但是其实是一个大家应该听说过的品牌,这个车叫做长安欧尚x7,欧尚呢,就是长安的,我们可以叫子品牌,可以叫分品牌,那当然它的很多技术啊,什么旗就是长安的技术,只不过它有自己的设计语言,有自己的市场定位,那总体定位呢,长安欧尚这个品牌呢,就比长安的主品牌要低一点点,卖的是性价比怎么卖性价比法,我觉得这一台现在的长安欧尚的旗舰产品叫做七哈不是宝马x7,但它也是旗舰,是最能够展现长安欧尚的品牌,到底想做什么来看一下这部车大家是什么感受,是不是很大啊?它其实设计上还是有一些圆滑,有一些漂亮的设计元素,但是我在之前已经给这个车做过一个专门讲设计的节目了,那所以今天我不多谈设计,我就谈一个大家会非常关注,或者说这部车的购买群体一定会很关注的,就是它的大,这台车真的是很大的一台车,它的轴距是,是2米78就马上就到2米8的轴距了,汉兰达,我们都说是大车吧,汉兰达轴距比只比这个车轴距长一厘米,那这种长轴距一个是车身呢,你看它很直,很长很大了,第2个,当你拉开这个后门的时候你会发现,哇这车真是大,因为它并没有做成7座汉兰达是7座,但这部车是5座的,所以这张后座椅是固定的,不能调节前后,那它固定出来就是这么大的腿部空间,这是我的驾驶位置,即便一个更高大的人把这个座椅再往后挪20公分,后座的腿部空间还是很充裕,而且你看他这个地台是完全的全屏,所以在这里挪来挪去的非常舒服,即便坐在中间这个位置,这个坐垫啊,角度啊,长度啊,这种厚实感啊都是一流的,真的可以说一流哈,然后它的靠背还可以调一个很大幅度的调整,一样可以直着做,可以这样躺着做前面放脚,这个位置你看多宽大呀,穿很大的很高的篮球鞋都可以很轻松的把脚这样放进去,所以这个后坐着没得说,非常好啊,天窗也是直接到了我的后脑的位置啊,再来看一下这个车的尾箱啊啊,我刚才说了他其实完全有足够的大小可以做7座,但是他没有做,所以呢,他现在就有一个相当大的尾箱,大家别看他这个好像有点高哈,我把它打开,你看一下里面,来这个要是放工具的再打开里面哇,你看三个4个大的储物格而且都很深,有一些我觉得背包可以直接藏在这个地方啊,出去玩的时候,啊,所以真的很好用,然后我们再来看一下这个后座放倒来,按理说这么长的车厢,后座放倒之后可以形成一个全屏的可以躺可以睡觉的地方,但是这部车的后座我一放之后我发现它只能放成这个样子,你看啊它第一它不是完全全屏,有一点角度,第二它这个座椅并没有延到前排座椅靠背这个位置,所以你如果躺的话呢,你只能躺到这了,前面这个空间基本上就没有被利用上这个尾箱还是常规的一点,然后呢我们来看一下这车的前排的设计哈,我在之前介绍这部欧尚x7的时候呢,就特别的花了很多的笔墨去讲他的不是笔墨口舌去介绍他的,车厢的设计我是很喜欢这个设计语言的,在这个价位里头真的很少见,能够忍得住这么不张扬不土豪啊,而是很有内涵的这种设计语言,那我说张扬土豪其实啊一般豪华车是赞扬土豪,但是其实我现在觉得中国品牌的SUV越是便宜的越去想,要把自己做的很张扬很土豪,比如说巨大的屏幕啊,还有一些闪闪发光的很多装饰啊,但是这部车并没有哈就很内敛的,但是很多的细节就都做得很好啊,质感也做得很好,用料啊这些软材这些麻料啊,这些啊真皮的缝线啊都做的很到位,那关于设计我就讲这么多了,因为我之前已经专门讲过太多那所以今天我重点来给大家讲讲这台长安欧尚开起来怎么样在开起来之前呢,我先要跟大家交个底,大家全部车,你看我刚才带带从头到尾看了一遍了这部大车,这样的做工,这样的功能性,大家猜这辆车是多少钱?来谜底揭晓,我现在开的这台长安欧尚的x7顶配版本啊,叫做旗舰型啊,这台车的价钱是119,900,这还只是写在规格表配置表上面的价格啊,啊,到了终端我不知道日后会怎么发展啊,但是通常来讲大家还可以小小期望一下,那不管怎么说,这样一台车就不到12万的价格,啊,他给你的是我们刚才看到的一个类似于汉兰达,这么大的车身,还有车厢里面的很好看也很好,摸着各种的做工质感,那开起来怎么样呢?啊,这部车是一个1.5t的涡轮发动机,配上一个双离合变速箱,这个双离合用在这台车上呢,我觉得啊,倒也没有什么廉价的感受,那其中有一点很好的,就是它真的匹配的很甚,无论是静止起步斜坡起步,但斜坡起步,它很依赖于它的电子辅助系统,去刹住这个车,不让它溜后,还有就是中途突然一脚去提速的时候,这车的提速都来得很顺,而且有利啊,当然它的变速箱不快,它的换挡真的不快,你不会看到转速在那里啊,很聪明的上上下下跳没有啊,这车经常有时候你踩着油门感觉好像要等一会,但是等到动力来了这个过程,车子也没有任何的正错感啊,所以我不会说他说很慢半拍,因为它总体上不论是这样的还是不降档,他的动力输出其实都还是比较线性的操控上呢,你看我现在开这么一个大车,过这种比较急的弯呢,车身还是会有一个比较明显的侧倾啊,但是日常开你不开太快的话,其实这部车的稳定性还可以转向非常的轻巧啊,倒车啊,泊车都没有什么压力,但总体上这个车底盘呢啊不怎么高级啊,一个是路噪声非常,显就是日常一些柏油路可能开到五六十了,就已经有很明显的噪音从车底上传过来,那第2个呢,就是这个悬挂在过减速带的时候慢慢过还行,但是快了的话,全部的跳动非常明显. 

大家车言论最新视频



网站地图| RSS订阅| BaiduRSS| GoogleRSS| 360RSS| 留言反馈| 转载授权| 热门车型| 发布车评视频

声明:本网站汽车相关视频转自视频作者源出处(优酷,新浪,腾讯视频),本站不参与录制编辑,不存储,汽车评测视频供学习使用,不得用于商业用途

汽车试驾网所有视频,均来自网络转载,版权归原作者所有,如果有侵犯到您的权益,请联系本站删除,邮箱:763811822@qq.com

Copyright©2016 www.y58.cnY58试驾网-评测试车视频浙ICP备16001390号-1