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皆电试驾评测试车视频简介:我们还是来瞄一下这辆传说中的现代NEXO氢燃料电池车,挺前卫的,侧面还在有一个尝试的门把手,车尾节和折线的设计仍然百看不厌,不过我最喜欢的还是这个香槟色的车身,喜欢到可不可以打开她的生命先看一下生活经历些啊,我是说表里如一,其实这是无法掩盖住的未来感,整个多媒体的公共品以及桥式的综合台呢,是无缝链接摆在一起的,但我个人最喜欢的还是这个两幅式的多功能方向盘太久科技感了,前方是一个7英寸的全液晶显示屏,隔壁呢是一个12.3英寸的中控显示屏,并且这个中共显示屏呢,整个流畅的程度是我用过的车技里面最棒的,而且呢,你同样可以通过里面去查看这个氢能源要的使用情况,不过它是通过电子计算的方式以里程的形式呢去呈现给你的这个跟我们这些世界的,车型呢是有一点相似的,像是苹果的咖啡以及现代自己的独立这些互联功能呢,也是具备的,然后往下看就是这个桥式的中控台了,你别看它有非常多的实体案件,但是功能布局是我见过最清晰的,上方是多媒体的控制按键,中间是空调温度相关的,然后下方呢是电子式的换挡机构,实用性会表现的更加的好,其次你会发现它温度空调相关的位置呢,还有一个logo,强调这辆车是具备一个空气净化的功能的,而我记得之前现代的工作人员就跟我说过10万辆的现在NEXO汽车呢,其实一小时的话就可以产生提供400万人需要的新鲜空气,那所以我们也看的是新能源燃料电池车呢,在未来的绿色低碳环保出行里面也是有一个十分强大的一个作用的,还有一个不得不提的就是这辆车的,不空间了,你看因为它成为一个电子式的换挡机构,所以它下面的托盘是,非常的大的,而且呢,是集成了无线充电,还有两个USB的接口,12伏的电源接口,而上方呢,这里有一个主驾驶a架,那副驾驶的飞机要到哪里很简单,就位于副驾驶的空调,同时你还可以享受空调制冷和加热的感受,中间这个位置呢,同样是可以打开的,放一些药水啊零碎,那个咖啡呢,师傅的面料做起来非常的柔软舒适,并且呢还集成了作为通风加热的功能,其实整体来看这辆车的配置还是蛮高的,整个乘坐空间跟储物的表现呢都是非常的好的,别忘了这可是一个底盘下面装有三个除清屏的一款清雅亮电池车,不过也正是因为它这种结构呢,它不需要像之前传统的沉淀车一样要那么大的一个电池组,并且呢,它这个储心罐的体积控制的也相当的好,所以做起来你会发现它跟一辆传统的燃油车没有太大的差别,然后再配,后排两个钟头下面呢,还有一个电源的接口,并且呢,还有一个儿童防止误触的装置,侧面呢也能看到有座椅加热,其实这辆车的配置水平我个人认为还是蛮高的,那后排座椅呢,在这跟前面也是一样的,它同时就是手动的比例放倒放倒之后呢是接近一个全面的状态,那从尾声一起计算的话呢,是可以达到839升的容器的,那现在最激动人心的时刻就是要开起来,不过在开起来之前呢,还是有一项准备工作要做,那就会加氢,顺便给大家科普一下,氢燃料怎样加的,之前需要专业人员用仪器对蚌埠的密封性进行检查,没有路径就可以嘣的一下解除尽管了,这70兆帕的压力下,短短5分钟之内,现在next就膨胀了速度比电动车快几十倍了,那么现在let's go上车看看,当然我的内心是这么想的,不过实际上我的速度只是在续航60,在国内的一次长途旅行,我们必须严格按照我们的一个行驶速度规定的,那么这一辆现代的连锁呢,其实它除了多了这个燃料电池堆以及氢气瓶这些大舰之外呢,在大多数的硬件方面呢,都是跟一辆电动车呢,没有太大差别的,它也是通过氢气跟氧气的化学反应产生的电去驱动这辆车型的,所以呢,在这个车的引擎盖上面,你依然能够看到一台用我们电机,它的最大功率呢是120千瓦峰值扭矩呢,是395牛米的,然后官方公布啊,这辆车的百公里加速成绩呢是9.2秒,这个成绩换算过来的话是跟一个2.0T,cvt发动机的车型是差不多的,它实际开起来的感受是什么样的,就是非常像,一辆电动车它整个电门非常的跟脚,而且速度响应呢,也非常的快. 

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