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奔驰AMG试驾评测试车视频简介:这到底是一台普通C63,还是一辆c63s,不过在19款改款之后,它换装了源自于amg gt的直布式中网,确实让它看起来更加凶狠,并且大灯也配上了几何都光束LED光源,然而我更关心的则是它19寸亚光黑的锻造轮圈以及非常大裂的排气声了,当你按下启动键的时候,追加动物的体重,声音绝对能让你成为全场的焦点,不过这个场应该是停车场的时候,如果说外观这辆车会和普通的cd混淆,当你做到内饰的时候,整个质感就完完全全是另外一种感觉了,大量的碳纤维面板旗舰机的配置以及两个非常战斗的运动座椅,当然还有c63s上台配有的万国表,除此之外,19款的车型还新增了全液晶仪表,全新样式手感非常好,并带有两个运动快捷键的AMG方向盘以及尺寸更大的多媒体屏幕,并且这个屏幕这一次还新增了一个叫做tracks的功能,就是在车辆里面可以看到有圈配,当你点进去也可以看见有一个警告,此功能仅限于赛道使用,那点进去之后呢,你就会发现里面有非常多的预存的赛道,并且呢,你还可以通过这辆车的GPS去描绘一个里面没有的赛道信息,之后呢,它还可以监测你在赛道里面的参数,g值以及油门的开度给你提,非常多的数据可以帮助你优化自己的驾驶技术,我觉得这个功能真的就像帮你请了一个赛车教练一样,时刻的用数据告诉你,你哪里做的不好,你哪里还可以优化帮你去提高你的驾驶技术,这个功能真的是高级的,把这辆车开起来来聊一下它动态的驾驶感受,首先是参数4.0tv8的涡轮增压发动机双涡轮还是高功率的510马力,700牛米,这个扭矩啊,真的非常的恐怖,700牛米大概是一个什么概念呢啊,兰博基尼小牛的那个赛道版输出的扭矩才是600牛米,所以这个700牛米真的非常非常的恐怖,那你日常开起来这辆车的动力简直就是给你一种深不可测的感觉,不过很可惜的就是我们今天这辆试驾车,它的轮胎状况已经非常不好了,所以我们就不能做太多激烈驾驶的动作了,但是其实在我刚刚拿车的时候,我是有小试一下的,这辆车,它的转向其实并不算特别沉,所以整体来讲它的路感并不是特别清晰,不过它的指向性真的非常好,并且在过弯的时候几乎一点特性都没有,所以在街道上你开这辆车就会感觉它真的,不同的车子,另外呢,19款改款之后,这辆c63s还新增了一个叫做穿深创破的功能,就是你在长按esco那方向盘,右边的这个快捷键就会变成一个数字的,显示这个数字是干嘛的呢?就是它把你的电子稳定系统分成了9段可调,当你的驾驶技术不是特别好,但是你又想去下载到去激烈驾驶的时候,你可以把它调到一第二呢,你的电子软件系统就会关闭掉10%,还留下90%,在这种状态下呢,你的车是不会让你有一些比如说侧滑失控啊这些动作的,所以就可以放心的,但是呢,当你的这个驾驶技术不断的上升之后,你就可以把它的这个越换越多,直到你把这辆车运用的收放自如的时候,你就可以把它调到9,这样你的电子稳定系统就完全关闭了,我觉得再加上刚才的这个x rays的可以进入赛道的功能,这辆车简直就像一个武术宝典一样,很多人说呢,一辆好车是可以提升你的驾驶技术的,但是呢,其实都特别虚,因为,这个东西啊,厄你很难去量化,但是在这辆车上我觉得他真的帮你去量化了驾驶技术这项东西,我觉得玩这些功能简直就像打游戏一样,你可以不断的去打怪升级磨练自己的技术,直到你可以把这辆4.0tv8 500多马力的性能猛兽去操控自如. 

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