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曾昭庆试驾评测试车视频简介:东瀛宝马2020新款马自达3昂克赛拉详细评测试驾视频,新一代的长安马自达昂克赛拉呢,是刚刚在成都菜市场上展出,那这也是当时也是公布了预售价,它在这展示之后呢,我们也是全体在成都市场之后就来到成都市价这款新车,啊,我们讲一下这台车和上一代车有什么很明显的变化,所以我们从外观上开始说起,很多人呢,看到这条车,尤其是看到我们今天这个混动型的,这样一个试驾车之后呢,可能会觉得,唉,这个车好像外观设计和上一代相比呢,没有什么很明显的区别,那实际上区别还是挺多的,都是比上一代更加低一点的,就会让你看到这台车之后呢,觉得它整个的视觉电视机就降低了,另外呢,这个侧面的腰线也是有变化,上一辆车呢,侧面的腰线是用现在它的腰线,简化的就1,就是让整个车的侧面线条更加流畅,而且他看上去这个大车感要更加足一些,那说到大车感呢,这个车的尺寸是比上一代略微有一点增长了,包括手机也是增长了26个毫米,但里面的车厢里的空间会不会有增长呢?我马上去车厢里面看看这辆车的变化,马上要跟我说啊,这是这一代的新的昂克赛拉呢,他们在内饰设计上是想采用一种比较简洁的做减法的设计,其中一个很重要的一点就是他们想建立隐藏这个,你最近在车子后面,你会发现在驾驶员那这个地方,两个工厂出口正好,然后副驾驶这边呢,可能一眼望过去就发现不了这什么东西,因为这个事情还是真的做的挺好的,那包括它中间那个空调也是,挺小的,我觉得设计之后呢,就会让这个这样其他,这个百分点前方它可以设计成一个很大的图格,再加两个c座,所以整个的实用性,另外呢,这个车厢里面很,就是它终点,那马自达他现在说啊,他们也仍然觉得这个触控你在开这种操作是不太便利的,一样的用旋钮的按钮,看起来呢,其实啊,包括你觉得有质感啊,包括操作节奏便利性还是挺,只不过我觉得在现在这个时代之下,中间这个中共尺寸还稍稍显得有点小了,如果能再做大一点就这样,那这段时间段时间马自达还跟我们说啊说他不承认,涵盖下拉在车上面,自打包用药的高一点,做的没有对手好的,所以这次他们是,那我们现在这台车的车厢,您发现有新的材料. 

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