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曾颖卓试驾评测试车视频简介:终于是拿到了这台,我本人就已经期待已久的马自达cx-8,这样一台在中国能够买得到的最大体型的马自达的车型,那我也跟大家一样啊?很好奇说这台车它的售价25万到33万的这个价格是不是真的偏高了,是不是马自达还在圈粉丝的钱呢?这个价格究竟是情怀价还是真的是物有所值呢?我很想通过这次事件,能够找得到这个答案,那我刚刚说了这一台是在中国能够买到的最大的马自达的车型,那是个大是一个什么概念呢?我们用这个7座SUV的标杆车型。汉兰达来做参照物啊,其实这台车呢,它比汉兰达是载了80毫米,但是呢它的车身的长度跟轴距分别比汉兰达的是多出了60毫米跟120多毫米,但是大家就不要以为说这台车比汉兰达长,他就必定空间比汉兰达要更多啊。连马自达的一个常规操作呢,是很喜欢把它的轴距浪费在发动机仓上面,比方说这一节他就做的特别特别的长,站着呢,能够把这个发动机盖啊,把它做成一个非常修长的形状,所以你从侧面看过去呢,整个车的比例还是挺有那种轿跑的风范了,所以这个也是马自达在设计上面的一些执著吧,不惜去牺牲车里面的空间也要把这车做得好看那这车好不好看呢,我觉得真的是在马自达的设计里面能够将一台7座的车型设计成这个样子我觉得已经是交足了,功课了,然后我发现了,一个细节就这台车呢,它用的轮胎,首先它很窄,啊,因为像这个级别的SUV呢,一般用的轮胎常规操作是245,55但是这台车用了,225宽度的轮胎是一套节油的普利司通的绿歌伴系列的轮胎。 

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