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曾颖卓试驾评测试车视频简介:蔚来es8的小弟ES6场地测试体验视频,那作为中国的汽车媒体呢,我是很乐意看到任何一个新进的品牌呢,它的新车啊,可以进步的,我不拒绝任何的电动车的进步,然后这边呢,放了一台捷豹ipace,那一般的按照套路来说呢,当一个品牌他找了一个对标的对手的时候呢,就说明一定是会赢了这个车的啊,那究竟行不行能不能把这个iPad干掉了等一下试试看因为呢,s6的官方的百公里的破百的时间是4.7秒,然后后面在ipace上没查资料但应该是大概5秒左右啊。那等一下试一下,就知道了,那接下来呢,我们去做一个动态的驾驶体验,那这个呢,有一个加速测试跟一个紧急制动,然后呢是蛇形穿桩再加一个紧急的变现,那赛车呢是首发的限量版,还有一个160千瓦的前电机跟一个240千瓦的发电机加起来400千瓦,纳百公里加速的官方是4.7秒啊,然后百公里的制动是33.9米这个刹车啊,因为用的是电传的刹车所以这个刹车踏板踩下去有点虚,好像在踩棉花一样,但是我相信它的制动力的表现是没问题的,那我们来试一下这个实际的,体验怎么样?果然不一样啊,就刚刚那一段很简单的,大概也就是70米左右,本来我想在70米这个一般的汽油车那是很难用那个距离能够达到100公里时速的,然后呢,这个车没问题啊,70米完全就能够破百了,然后踩刹车呢,也像我刚刚说的,虽然说是踏板的感觉,有点像是在踩棉花但是呢,这个刹车力来得还是相当的猛的。刹车系统啊,是4活塞的本本然后也用了。这个调的轮胎所以这个刹车距离不短就假了啊,来我们来拼一下这个简单的一些村庄这个转向的比例很快啊,而且呢,整体来说这个整体的转向的响应呢,还是非常快的啊,不像是一台SUV就是你在外面看起来它好像牛高马大一样但是呢,你甩两下方向会觉得这个车,没想到可以这么灵活,那所以呢,接下来这个紧急变线呢,我觉得可以在,浪一点哈,看一下这个车的底盘的这个极限. 

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